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油漆船舶漆球磨機工作原理

更新時間:2025-02-21      瀏覽次數:575
  船舶漆球磨機的工作原理‌主要依賴于研磨體對物料的沖擊和研磨作用。球磨機的主要工作部分是一個裝在兩個大型軸承上并水平放置的回轉圓筒,筒體用隔倉板分成幾個倉室,在各倉內裝有一定形狀和大小的研磨體,如鋼球、鋼鍛、鋼棒、卵石、礫石和瓷球等。為了防止筒體被磨損,筒體內壁裝有襯板‌。
 
  當球磨機回轉時,研磨體在離心力和與筒體內壁的襯板面產生的摩擦力的作用下,貼附在筒體內壁的襯板面上,隨筒體一起回轉,并被帶到一定高度。在重力作用下,研磨體自由下落,下落時像拋射體一樣沖擊底部的物料,將物料擊碎。此外,在磨機回轉的過程中,研磨體還產生滑動和滾動,使研磨體、襯板與物料之間發生研磨作用,將物料磨細‌。
 
  球磨機的粉磨作用主要是研磨體對物料的沖擊和研磨。物料從球磨機的進料端通過進料裝置進入筒體內,在研磨體的沖擊作用下被初步破碎,然后在筒體不斷回轉的過程中,受到研磨體的反復研磨以及物料之間的相互摩擦,逐漸被磨成很小的粉末狀顆粒。最終,磨細后的物料從出料端排出‌。
 
  球磨機的結構包括給料部、筒體、大小齒輪、減速器、電動機、慢速驅動裝置、頂起裝置、電控柜及液壓潤滑系統等部分。筒體帶橡膠內襯,內襯用螺栓擰上去。大小齒輪采用正齒傳動,運轉平穩,沖擊小,壽命長。潤滑采用潤滑脂噴霧潤滑,定時噴油脂,在軸承間隙填滿潤滑脂‌。
 
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